Фирмата ни транспортира плат със собствен превоз до гърция .Плата е произведен на ишлеме и във виес-декл. го отчитам по чл 22-24 .Камиона е фирмен, шофьора е на трудов договор и на гърците им фактурираме транспорта - и него ли го отразявам по чл.22-24?

Да. Погледна ли си в правилника документите за доказване на транспорта?

май ще имам проблем - имам чмр, но изпращач е нашата фирма, а превозвач е друга, защото тя има лиценз- какво да правя?

т.е., ползваме чужд лиценз за превоза на товари, но камиона и шофьора са на нашата фирма

Ама, че боза. И що не фактурирахте стоката на гърците по цена DDU па вие се оправяйте после вътрешно?

т.е да включим цената н атранспорта в цената на плата

а ако си направя нови чмр, и накарам гърците да ми ги преподпишат? в крайна сметка там има само наш и техен печат...

не се занимавай с глупости. включи навлото в цената на стоката.

Аби, стоката е чужда
има цена само на услуга

Лео, издайте им фактура за транспорт чл. 22
това, че нямате лиценз ще го обяснявате на ИА АА, ако разберат някога
ЧМР няма как да издадете - няма трета страна ...
ще издадете приемно-предавателен протокол или пекинг лист ... или квото решите

колкото до лиценза - не сте го изпипали като хората това
не можете да карате с чужд лиценз

добре де, в цената на услугата - все тая. Не е задължително ишлеметата да се договарят ex works. Обичайно е - да, но не е задължително.

Съгл.ЗДДС трябва задължително да издам ф-ра за ишлеме, и отделно ф-ра за транспорт.Сега, ако правилно съм разбрал, не пиша ЧМР, а си правя приемо -предавателен протокол , който ще е доказателство и за двете ф-ри .А ако возя за Гърция на друга фирма, и фактурирам само трнспортната у-га на гърците- пак ли приемо-пред.протокол, но м/у гръцката фирма и българската /не нашата/ ?