имало промяна на наредбата ...товарните автомобили над 12 тона независимо,че се използват за превозване на товари само на фирмата трябвало да се лицензират,моля някой да даде малко инфо

никой ли не знае нещо повече ....???

да има промени в наредбата за автомобилният транспорт,които касаят не само автомобилите над 12 тона а всички над 3.5 т.

И къде е тази промяна????

Виж в ДВ от 25.02.11- публикуван е закона за автомобилните превози.

При превоз за собствена сметка, т.е. с нашите камиони превозваме наша стока от единият до другият ни склад / търговската ни дейност с тези стоки така или иначе подлежи на лицензиране и включва събиране,съхранение и транспортиране/, ще трябва да се лицензираме отделно и за извършване на самото превозване?

освен това ще трябва да доказваме финансова стабилност, да назначаваме механник/може и на 2часа/ и какви ли още тъпотии.....

Да не забравите и доктор да назначите

хъмм...това направо ме застреля .....все си мислех,че нещо не съм разбрала .... направо нямам думи

И ръководител транспортна дейност

Този ръководител трябва да притежава удостоверение за професионална компетентност, след като е изкарал съответния курс и е положил изпит.

Ако не се лъжа, срокът е 26.04.11 - за изкарване на лиценз

не се лъжеш, до тогава е

Ужас!!!!!!!

Прочетох поста по-горе. Възможно ли е една дейност да подлежи на два лицензионни режима!?

до април не са ли само над 3.5 тона...??

Лиценз се изисква за обществен превоз на товари с моторни
превозни средства или състав от пътни превозни средства с
максимално допустима маса над 3,5 тона.
Влизане в сила: 4 декември 2011 г.

Превоз на товари за собствена сметка между два пункта на територията на Република България не може да се извършва с моторни превозни средства или състав от пътни превозни
средства с допустима максимална МАСА над 12 тона, освен ако лицето, за чиято сметка се извършва превозът, притежава лиценз за извършване на обществен превоз на товари.
Влизане в сила: 26 април 2011 г.

Лицата, извършващи превози за собствена сметка са длъжни
да уведомят писмено Изпълнителна агенция “Автомобилна
администрация”, че извършват превози за собствена сметка на
пътници или товари еднократно, не по-късно от деня на
започването на дейността по извършването на превозите.”
Влизане в сила: 1 март 2011 г.

Спиране от движение за срок 6 месеца и определяне мястото за домуване на моторно превозно средство, с което се извършва обществен превоз на пътници или товари, без за
него да има издадено заверено копие от лиценз на Общността или удостоверение за обществен превоз на пътници или товари, или не е включено в списък към удостоверение за регистрация за извършване на таксиметров превоз на пътници. При повторно нарушение срокът е 12 месеца.
Влизане в сила: 1 март 2011 г.

Това последното: хем ще ти свалят номерата на камиона, хем ще ти кажат на кой паркинг да го паркираш, хем ще плащаш на паркинга.

Айде и малко глоби

Чл. 93. (Изм. - ДВ, бр. 11 от 2002 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 99 от 2003 г., в сила от 12.12.2003 г., доп. - ДВ, бр. 17 от 2011 г.) Водач на моторно превозно средство, който извършва обществен превоз или превоз за собствена сметка на пътници и товари без редовно издадени лиценз, разрешение, документ за регистрация или други документи, които се изискват от регламент на европейските институции, от този закон и от подзаконовите нормативни актове по прилагането му, се наказва със:

1. (доп. - ДВ, бр. 99 от 2003 г., в сила от 12.12.2003 г., изм. - ДВ, бр. 85 от 2006 г., в сила от 20.10.2006 г., изм. - ДВ, бр. 17 от 2011 г.) глоба 1500 лв. - при първо нарушение;
2. (изм. - ДВ, бр. 85 от 2006 г., в сила от 20.10.2006 г.) глоба 3000 лв. - при повторно нарушение;
3. (изм. - ДВ, бр. 85 от 2006 г., в сила от 20.10.2006 г.) глоба 6000 лв. - при системни нарушения.


Чл. 93г. (Нов - ДВ, бр. 17 от 2011 г.) (1) На превозвач или на лице по чл. 12б, ал. 1, извършващо превози за собствена сметка на пътници или товари, които дават на водачите допълнителни възнаграждения под формата на премии или добавки към заплатата, свързани с изминатото разстояние или с количеството превозени товари, и това води до застрашаване безопасността на движението и/или нарушаване изискванията на Регламент (ЕО) № 561/2006 или на AETR, се налага имуществена санкция 3000 лв.

(2) На превозвач или на лице по чл. 12б, ал. 1, извършващо превози за собствена сметка, които не са осигурили извличането на всички данни от тахографа или от картата на водача, се налага имуществена санкция 3000 лв.


Вече за претоварване не отговаря превозвача , а товародателят.

Чл. 98б. (Нов - ДВ, бр. 17 от 2011 г.) Товародателят или лице, което извършва товаренето, които допуснат масата или натоварването на ос на пътно превозно средство да надвиши допустимата максимална маса, отразена в свидетелството му за регистрация, се наказва:

1. при надвишаване с до един тон - с глоба или с имуществена санкция 500 лв.;
2. при надвишаване с повече от един тон до пет тона - с глоба или с имуществена санкция 1500 лв.;
3. при надвишаване с повече от пет тона - с глоба или с имуществена санкция 5000 лв.
Влизане в сила: 1 март 2011 г

А ИМА ЛИ ФОРМУЛЯР ЗА ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ЛИЦЕНЗ И КАДЕ МОЖЕ ДА СЕ НАМЕРИ

А ИМА ЛИ ФОРМУЛЯР ЗА ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ЛИЦЕНЗ И КАДЕ МОЖЕ ДА СЕ НАМЕРИ

Как бихте тълкували това?
Закон за автомобилните превози (ЗАП):
Обществен е превозът, който се извършва с моторно превозно средство срещу заплащане.
Това означава, че фирмите, които извършват своя дейност (напр. строителни със собствен транспорт) не са длъжни да вадят този лиценз, тъй като това са техни разходи и не получават заплащане както например при автобусен или таксиметров превоз.

до 3.5тона не правят нищо ,над 12 тона до 26.04.2011 са длъжни да имат лиценз независимо,че извършват транспорт за собствена сметка , а за автомобилите на 3.5 т. или вадиш лиценз или заявка някаква беше ....

Как бихте тълкували това?
Закон за автомобилните превози (ЗАП):
Обществен е превозът, който се извършва с моторно превозно средство срещу заплащане

Тук нещо бъркаш...

Ето ти дефиниция:
легалната дефиниция на превоз на товари за собствена сметка е  дадена в § 1, т. 4, б. "а" от ДР на ЗАвтП, който  е възпроизведен в чл. 9 от Наредба № Н- 8/27.06.2008 г.  Според тази дефиниция, превоз на товари за собствена сметка е превоз на товари без заплащане и формиране на печалба, предназначен единствено за собствена дейност или произтичащ от собствена дейност, извършван със собствени или наети без водач пътни превозни средства, управлявани от водачи, назначени по трудов договор с лицето, за чиято сметка се извършва превозът, когато този превоз не е основна дейност за него и превозът е предназначен да се доставят товари на лицето, за чиято сметка се извършва превозът, да се експедират негови товари, товарите да се превозят в рамките на предприятието му или за негови собствени нужди извън предприятието, а товарите принадлежат на лицето, за чиято сметка се извършва превозът, или са били продадени, закупени, дадени под наем или наети, произведени, добити, преработени или поправени от него.

и от тази дефиниция какво излиза,че и 100 тонен да е автомобила след като превозва товари за собствена сметка няма нужда от лиценз ...???2

ти кажи...:)) ..

аз за мен си прецених..

дефиницията указва що е то" превоз за собствена сметка" ,а не указва нужен ли е или не лиценз.

Завърти 1-2 телефончета и ще ти обяснят или или няма нужда от лиценз и ако има от кога е нужен.
Глобите са солени..виж в Закона

Аз така направих

Лек ден,

браво ,бе колежке .....ти за себе си си наясно ...но предполагам от тук разбра за промените ,както и много от нас,но сега си курназ не искаш да споделяш,защото си завъртяла няколко телефона ....ей това не го разбирам

Не съм курназ...просто незнам в различните ДАИ дали няма различни изисквания..не за друго, но миналата година имах бая разправии с нашето относно дигитална карта...където се оказа че при нас важат различни правили..и след дирекно нареждане от София...ни въртяха 1 седмица ,докато проумеят нареждането което им беше спуснато.


Та при нас искат 3 броя оригинали( Уведомление-така го написах)...където е описано фирма,данни на фирмата,брои и данни на камиони.
Това е...предполагам ,че след заверката (днес или в понеделник ще отиде човек)1 Уведомление ще е за нас....и ще трябва да се приложи по 1 копие в камион + труд.договори и други документи които са задържителни от преди.

За лиценза го има описано: подава се заявление,трябва да има ръководител транспортна дейност.Лицето трябва да е преминал курс за проф.компетентност...


Затова и написах...да се обадите до ДАИ и да ви кажат...


Лек ден

Заверих бланката: (естествено променяхме),ако искате мога да я кача

да знаете изпита какъв е!! Вземал се от 3-ти път, въпросника е страшен

Мда, доста е страшен, особено ако разчиташ само на късмета :-)

^{Отговор на Ves_ela(19.03.2011 14:11):
Ves_ela каза:
Заверих бланката: (естествено променяхме),ако искате мога да я кача}
Можете ли да ми изпратите бланката и малко повече инфо???????

Моля ,качете тази бланка!!!!

Бланката ми е за Уведомление за превоз за собствена сметка...


РегистраторОО"КД-ДАИ" гр........ Рег.№ ............................/.................................

УВЕДОМЛЕНИЕ
ЗА ИЗВЪРШВАНЕ НА ПРЕВОЗ ЗА СОБСТВЕНА СМЕТКАНА ПЪТНИЦИ/ ТОВАРИ

ДАННИ ЗА ПРЕВОЗВАЧА:
Брой превозни средства:
Лице или фирма извършваща превоза:.....
ЕГН/ЕИК
Адрес:..
Вид превоз:(пише се товарен или пътници)

Това е в табличен вид

Подател:....подпис печат



З оргинала ми искаха,върнаха ми един

В нашето ДАИ тази бланка ми я дадоха, попълнихме я, сложиха ми входящ № и раздадох копия на водачите на МПС.

А относно Лиценз за превоз на товари на територията на РБългария, лицето което определихме за Ръководител на тр.дейност вече мина през курса на обучение(420,00 с ДДС) и на 28-29,03,2011 ще се явява на изпит на професионална компетентност. След това трябва да се назначи и чак след това да се подават документите за лиценз, защото (ако сте прочели какви док.трябва да се приложат към лиценза) ще ви стане ясно защо е така. Прилага се тр.договор на лицето, че даже и Уведомл. по чл.62 за регистр. в НОИ. Отделно куп други неща - за фирмата, за автомобилите и т.н.

"Отделно куп други неща - за фирмата, за автомобилите и т.н."

За лиценз не се изискват ама никакви документи за автомобилите. Фирма без автомобили може да притежава лиценз, ако отговаря на критериите.

По важните неща са:
1. Лице назначено да ръководи транспортната дейност с код "1324 5026". Същото трябва да притежва удостоверение за професионална компетентност и чисто свидетелство за съдимост.

2. Спарвка за финасова стабилност, която се доказва с КАПИТАЛА на дружеството или БАНКОВА ГАРАНЦИЯ, в размер на 9000 Евро за първия и 5000 Евро за всеки следващ автомобил.
(брой на заявените копия на лиценз)
Капитал К = К1 - К2 + G
Размер на собствения капитал К1
Размер на невнесения капитал К2
Размер на банковата гаранция G

3. Удостоверение за липса на задължения по чл. 87, ал. 6 от Данъчно-осигурителния процесуален кодекс , което да послужи пред Министерството на транспорта.

декларация за наличието на собствена или наета гаражна площ ; декларация, че не е
открита процедура за обявяване в несъстоятелност; актуално състояние

Превоз за собствена сметка е превоз на стоки в моторни превозни средства, при условие че са изпълнени следните условия:

а) превозваните стоки трябва да са собственост на предприятието или трябва да са продадени, купени, отдадени под наем или наети, произведени, извлечени, обработени и ремонтирани от предприятието;
б) целта на пътуването трябва да бъде превоз на стоките до или от предприятието или тяхното преместване вътре или извън в предприятието поради негови собствени изисквания;
в) моторните превозни средства, използвани за такъв превоз, трябва да бъдат управлявани от служители на предприятието;
г) превозните средства, превозващи стоките, трябва да са собственост на предприятието или да са купени от него на отложено плащане, или да са наети, при условие че в последния случай те отговарят на условията на Директива 2006/1/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 18 януари 2006 г.
д) превозът не трябва да бъде повече от спомагателен спрямо основните дейности на предприятието.
e) моторни превозни средства или състав от пътни превозни средства извършващи превоза са с допустима максимална маса под 12 тона.
( "Максимално допустима маса" е съвкупността от собственото тегло на превозното средство и максимално допустимото му натоварване.) &1 т.29 от ЗАП

Не изпълнението на едно от горните условия се приема, че превозът е обществен, а не за собствена сметка.

Здравей,
мога ли да те помоля да ми кажеш къде да намеря списък на необходимите документи!
Благодаря :)

<sup>Отговор на Таня(27.03.2011 21:23):
Таня каза:
"Отделно куп други неща - за фирмата, за автомобилите и т.н."

За лиценз не се изискват ама никакви документи за автомобилите. Фирма без автомобили може да притежава лиценз, ако отговаря на критериите.

По важните неща са:
1. Лице назначено да ръководи транспортната дейност с код "1324 5026". Същото трябва да притежва удостоверение за професионална компетентност и чисто свидетелство за съдимост.

2. Спарвка за финасова стабилност, която се доказва с КАПИТАЛА на дружеството или БАНКО...</sup>

http://www.rta.government.bg/a_uslugi/dap/mprevozi.html

П.С.

Грешка. Сега видях, че за вътрешен лиценз (само за територията на България) искат и документи за МПС.

http://www.rta.government.bg/a_uslugi/dap/prevozib.html

Много благодаря! И още един въпрос-може ли едно и също лице да бъде Ръководител на повече от две фирми?

<sup>Отговор на Таня(28.03.2011 15:20):
Таня каза:
http://www.rta.government.bg/a_uslugi/dap/mprevozi.html\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">http://www.rta.government.bg/a_uslugi/dap/mprevozi.html

П.С.

Грешка. Сега видях, че за вътрешен лиценз (само за територията на България) искат и документи за МПС.

http://www.rta.government.bg/a_uslugi/dap/prevozib.html\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">http://www.rta.government.bg/a_uslugi/dap/prevozib.html</sup>

Не.
Имат база данни на ръководителите транспорт за издадените лицензи. Ако го уволниш от една фирма - искат заповедта и уведомлението по чл.62, но така другата остава без компентентно лице и гори.

Благодаря! :)

^{Отговор на Таня(29.03.2011 14:15):
Таня каза:
Не.
Имат база данни на ръководителите транспорт за издадените лицензи. Ако го уволниш от една фирма - искат заповедта и уведомлението по чл.62, но така другата остава без компентентно лице и гори.}

Здравейте, хора!

от къде може да се разбере нещо повече за самия изпит - конспект, какъв материал се застъпва, примерни въпроси, примерни казуси?

има ли курсове за подготовка? във Варна?

Чета и се чудя - това работа на счетоводителя ли е да правим нещата за тези лицензи? И после ни е тежка работата,недооценена,то така ако я карате и скоро ще стоим зад щанда и ще продаваме или каквото там се прави във фирмите ни...

<sup>Отговор на гост(01.04.2011 14:20):
гост каза:
Здравейте, хора!

от къде може да се разбере нещо повече за самия изпит - конспект, какъв материал се застъпва, примерни въпроси, примерни казуси?

има ли курсове за подготовка? във Варна?</sup>


Ако имаш в предвид изпитът за професионална компетентност погледни това:
http://www.rta.government.bg/n_uredba/n33.html
В Приложение 1 е т.нар. конспект. А от страницата на ИА"Автомобилна администрация" - Профисионална компетентност, можеш да откриеш фирмите, които имат право да провеждат такива курсове и съответно датите на изпитите.
Успех!!!

Искам да попитам може ли лицето което притежава професионална компетентност да бъде назначено по чл.110 от КТ / допълнителен труд при същия работодател / и това достатъчно ли е за пред ДАИ.
Въпросното лице работи на трудов договор на 8 часа във фирмата и е назначено на длъжност, за която отново се изисква лиценз и то притежава такава компетенция. За нещастие само то е изкарало курс за проф. компетентност.

Искам да попитам лизето притежаващо професионалната компетентност може ли да се назначи във фирмата на граждански договор. ^{Отговор на Таня(27.03.2011 21:23):}

Не, трябва да е на трудов договор. Един от документите, които се прилагат към заявлението за издаване на лиценз е копие от уведомлението по чл.62.

http://www.rta.government.bg/a_uslugi/dap/prevozib.html

^{Отговор на petar(04.04.2011 22:37):
petar каза:
Искам да попитам лизето притежаващо професионалната компетентност може ли да се назначи във фирмата на граждански договор.}

^{Отговор на petar(04.04.2011 22:37):
petar каза:
Искам да попитам лизето притежаващо професионалната компетентност може ли да се назначи във фирмата на граждански договор.}


Не, само, че лицето трябва да е на ТД, ами и този ТД, трябва да е по чл. 67, т.е на постоянен договор...

<sup>Отговор на angi1(24.03.2011 14:24):
angi1 каза:
В нашето ДАИ тази бланка ми я дадоха, попълнихме я, сложиха ми входящ № и раздадох копия на водачите на МПС.

А относно Лиценз за превоз на товари на територията на РБългария, лицето което определихме за Ръководител на тр.дейност вече мина през курса на обучение(420,00 с ДДС) и на 28-29,03,2011 ще се явява на изпит на професионална компетентност. След това трябва да се назначи и чак след това да се подават документите за лиценз, защото (ако сте прочели какви док.трябва да се приложат към лиценза...</sup>
каква заплата ще взима одговор

аз сега вадя лиценз за транспорт
струва 300лв за вътрешноста а международния е 2000лв.
не е толкова сложно просто става много бавно
а с удостоверението може да се кара до 26,04,2011 след това нямаш право да извършваш транспорт докато не ти излезе лиценза