Здравейте колеги.
В новия ЗДДС в сила от 01.01.2015, изменен с ДВ бр.107/24.12.2014г., чл. 118, чл.8 е променен и текста е следният: "(8) (Изм. – ДВ, бр. 107 от 2014 г. , в сила от 1.01.2015 г.) Данъчно задължено лице, което извършва зареждане на превозни средства, машини, съоръжения или друга техника за собствени нужди с течни горива, е длъжно да регистрира и отчита зареждането по реда на наредбата по ал. 4."
Което според мен означава, че ведомствените колонки трябва да се свържат с НАП, и по електронен път автоматично да се извършва обмен на информация.
Моля за вашите коментари.

И сега? Цялата ал. 9 на чл. 118 е сменена, а хората не знаят. Това означава нивомерна система за всички ведомствени колонки без бюджетни и общински предприятия.

Старата версия на ал. 9 до 31.12.2014:

(9) Алинея 8 не се прилага:
1. от лице по ал. 8 - получател по доставка на течни горива, в случаите, когато доставчикът по доставката не е краен разпространител и са изпълнени едновременно следните условия:
а) плащанията по доставките на течни горива се извършват само по банков път, включително чрез кредитен превод, директен дебит или наличен паричен превод, извършен чрез друг доставчик на платежна услуга по смисъла на Закона за платежните услуги и платежните системи, или чрез пощенски паричен превод, извършен чрез лицензиран пощенски оператор за извършване на пощенски парични преводи по смисъла на Закона за пощенските услуги;
б) не извършва продажби на течни горива;
в) подава данни за полученото количество течни горива в Националната агенция за приходите при условията и по реда на ал. 10;
2. от лице по ал. 8 - получател по доставка на течни горива, в случаите, когато доставчикът по доставката е краен разпространител и получателят не извършва продажби на течни горива.

Чл. 118, ал. 9 от 01.01.2015:

(9) (Изм. - ДВ, бр. 107 от 2014 г., в сила от 01.01.2015 г.) Алинея 8 не се прилага от лице - получател по доставка на течни горива, което е бюджетна организация по смисъла на Закона за публичните финанси или общинско предприятие и не извършва продажби на течни горива.

Натали, и аз така го разбирам тъпия текст на новата ал.9.
Със старата редакция на ал.9 нещата поне бяха малко по-ясни.
А сега - мътна и кървава става ... егати ....

А какво става, когато имаме само цистерна (не минава през ведомствена бензиноколонка), с която се зареждат автомобилите за нуждите на дейността (селскостопанска и неселскостопанска д-ст)?!
Досега ние зареждахме от доставчик, който не е краен разпространител, и само подавахме данни в НАП като получател на гориво.
А сега, не ми е ясно, ама никак ...

Bubu17, не мисля че правят разлика между цистерна без колонка и цистерна с колонка. Никъде не се говори за ведомствена бензиностанция, а за зареждане с гориво за собствени нужди. Все трябва нивомер и електронна система с фискална памет или другия вариант - зареждане на машините всеки път директно на бензиностанция. Ако правилно съм разбрала и аз.

Е точно така го разбирам и аз - след като не попадаме в изключенията на ал.9, оставаме по ал.8 на чл.118 :(

Мен, обаче, и друго ме притеснява - отпаднала е т. 2 на ал.9:
(9) Алинея 8 не се прилага:
2. от лице по ал. 8 - получател по доставка на течни горива, в случаите, когато доставчикът по доставката е краен разпространител и получателят не извършва продажби на течни горива.

Значи ал. 8 важи и при зареждане от бензиностанция (краен разпространител). Съответно е отменена и т. 6 на ал. 10 за НЕподаването на данни към НАП от получателите по чл. 118, ал. 9, т. 2, която вече липсва. Много объркано стана. Дано се включат и други.

Някой трябва да си продаде нивомерните системи. Или да се зарежда на бензиностанция по-скъпо гориво. Това е!

И какво става със зареденото в цистерните гориво към 31.12.14г. и налично към момента.

Вчера случайно прочетох за тази промяна, но не се разрових и сега изненада. Като, че ли тихомълком е направено - не съм видяла проект за нея.
А за да си изпълним задълженията имахме времето от 24.12.2014 до 01.01.2015 г. ли?
Нещо май не е много нормално и редно. И означава ли спиране на дейността на всяко "лице, което извършва зареждане на превозни средства, машини, съоръжения или друга техника за собствени нужди с течни горива" до монтирането на нивомери? Просто чудесна честитка за ЧНГ!

В момента вече има проверка в една фирма -транспорт с камиони - НАП, Митница и икономическа полиция са там. Не знам дали е във връзка с това или нещо друго. Ще разберем.

Аз пак да си питам - защо зареждането от краен разпространител е изключено от текста на ал. 9?

Има ли нова наредба 18?

Ами май ще почнем да цакаме на бензиностанцията.

^{Отговор на borbor(08.01.2015 11:25):
borbor каза:
Вчера случайно прочетох за тази промяна, но не се разрових и сега изненада. Като, че ли тихомълком е направено - не съм видяла проект за нея.
А за да си изпълним задълженията имахме времето от 24.12.2014 до 01.01.2015 г. ли?
Нещо май не е много нормално и редно. И означава ли спиране на дейността на всяко "лице, което извършва зареждане на превозни средства, машини, съоръжения или друга техника за собствени нужди с течни горива" до монтирането на нивомери? Просто чудесна честитка за ЧНГ!}

От НАП казаха, че ще трябва ЕКАФП за дистанционна връзка

Значи зареждам от доставчик по банков път,имам си нивомерна система,значи не подавам декларация за полученото гориво от доставчик по електонен път,като зареждам,то си отчита даденото гориво с тази нивомерна система с дистанционна връзка.Значи всичко автоматик.

^{Отговор на poli_zlat(08.01.2015 14:00):
poli_zlat каза:
От НАП казаха, че ще трябва ЕКАФП за дистанционна връзка}

Не подаваш декларация в НАП, но инвестираш едни 10-15 хил. за да си изградиш всичко и при всяко зареждане на собствен комбайн си издаваш бонче. Готино! И скъпо!

Прегледах елуслугите на НАП,има си ги тези декларации.Мисля,че става на въпрос само,ако от ведомствена бензиностанция се продава на други фирми горива,а не за собствени нужди.

От НАП казаха, че няма да се подават при тях отчет за доставеното гориво, а при подадено вече ще се коригира

КАазаха ви,или го прочетохте някъде това указание.И защо този тип декларации все още са се изпрамчили в ел. услуги на НАП тогава?

^{Отговор на poli_zlat(08.01.2015 14:21):
poli_zlat каза:
От НАП казаха, че няма да се подават при тях отчет за доставеното гориво, а при подадено вече ще се коригира}

аз съм заредил на 28,12,2014 5 тона гориво и съм подал декларация но към 01,01,2015 не съм изразходвал от него ,сега доколкото разбирам трябва да се купят всички джаджи и връзки и тогава да мога да използвам това гориво / тоест едни 10 бона ще ми дремят един месец запорирани от някой чиновник/ при положение,че не искам да купувам нивомери какво правим с вече закупеното гориво

Според мен новата наредба гласи, че ако Вие не сте бюджетно предприятие, то Вие трябва да се снабдите с нивомерна система. В последствие възниква въпроса, какво трябва да правим с наличните количества към 31.12.2014г.?

Просто е необходимо да имате само нивомерна система,с която да измерв ате наличното количество на горивото,но не и дистанционна връзка с НАП.

Всяка цистерна си има нивомерна система, една или друга. Идеята е да има връзка с НАП.

хъм това е много по различно от досега коментираното но според мен промяната изисква нивомер и връзка с напа ,само нивомер си е просто една голяма тъпотия но честно казано не мога да се ориентирам а и самите нападжии мънкат не че има значение какво ще каже определен тъпак .

Не е необходима връзка с НАП,а да имате нивомерна система,даже на бидоните.

^{Отговор на kova4enko(08.01.2015 14:46):
kova4enko каза:
Всяка цистерна си има нивомерна система, една или друга. Идеята е да има връзка с НАП.}

Как се слага нивомерна система на бидони???
^{Отговор на mehana(08.01.2015 14:49):
mehana каза:
Не е необходима връзка с НАП,а да имате нивомерна система,даже на бидоните.}

Питайте фирма "МЕТРОСИСТЕМ"?

^{Отговор на МИЛТ(08.01.2015 14:52):
МИЛТ каза:
Как се слага нивомерна система на бидони???}

и аз цял ден чета и стигнах до същия извод,че трябва да се купи апарат за връзка с НАП, за гориво ,което съм заредила за колите, защото в бургас вече са започнали проверки, моля за разяснение , защото никъде не видях някакво указание за това в нап ще се подават ли пак справки за зареденото гориво и какво ще се прави изобщо , цял ден чувам различни мнения

Звънях в НАП. Независимо, че ползваш горивото само за собствени цели трябва нивомер и касов апарат. На касовия апарат отбелязваш всеки разход по количество и доставна цена.
Не се подава декл. в Контрол на горивата за изразходваното гориво, само за полученото!

писъмце
http://prntscr.com/5pwxs4

Значи вече зареденото не може да се ползва, докато не се сложи нивомер. И то не просто нивомер, а заедно с ЕСФП?

и аз така разбрах , пак е по старому , само че трябва касов апарат и за колонката и пак се подава информация за полученото гориво , а чрез касовия апарат си получават дистанционно информация какво количество е изразходено

Някаква идея как да зареждам 2 - та си локомотива за вътрешнозаводски транспорт ? Трябва да питам май в БДЖ-то?!

е по тъпа държава с по тъпи управници нямааааааааааааа идиоти .
добре бе не искам нивомери не искам връзки какво да ги правя тези 5 тона гориво ?????? предлагат ми да инвестирам едни 10 бона за ненужни джаджи е ми няма и не искам ,до сега е имало закон аз съм го спазвал не може за това да ме наказват за това

И сега какво - не зареждаме с гориво автомобилите докато не си купим касов апарат, че да информираме НАП за изразходеното гориво?!

Неее, ще си ги зареждаме, от бензиностанция, на високите цени. А зареденото ще си стои, докато се оборудваме. Тъпотииии.

^{Отговор на Dan4eto79(08.01.2015 16:07):
Dan4eto79 каза:
И сега какво - не зареждаме с гориво автомобилите докато не си купим касов апарат, че да информираме НАП за изразходеното гориво?!}

Добре де,ако заредим гориво 5 т по банков път и веднага ги заредим в камиони и автобуси,и нищо не остане,нивомер ще ни трябва ли?

Амии ако си заредил 5т. на 20.12.2014 / преди промяната/ и искаш да ги изгориш и повече да не зареждаш на едро, какво правиш? Можеш да ги ползваш само, ако си сложиш нивомер ли? Защото като чета онова писмо за проверките, няма гратисен период!

ми ако наистина имаш машини, които да съберат 5 тона, и кажеш, че не е минавало през резервоара :), ама пак могат да кажат, че искат касов апарат, да показваш, че си го сипал по машините.

е ако резервоара е празен не би трябвало да е проблем , изискването за касов апарат е от 2015

Но това е към 31.12.2014 г.,но ако сега заредите 5 т дизел и веднага се заредят ведомствения автопарк,нали все пак е излязло това гориво,така че дори да е празна цистерната,пак трябва да се регистрира зареждането.

^{Отговор на Elena66(09.01.2015 10:49):
Elena66 каза:
е ако резервоара е празен не би трябвало да е проблем , изискването за касов апарат е от 2015}

Току-що се обаждах до НАП.Казаха,че въпросното писмо е малко под въпрос,защото няма никакви указания на НАП на сайта им.А и аз като го погледнах,наистина няма дата и изходящ номер.

Писмото може и да е под въпрос, но промяната в закона си е ФАКТ !!!!!

кое писмо е под въпрос, проверките си вървят нали

1.Писмото няма дата и изходящ номер.
2.В ал. 8 на чл. 118 от ЗДДС нещо ми липсва за коя наредба става реч?Значи,аз трябва да издавам касов бон за гориво,което си зареждам в собствените камиони,така ли излиза?И какво ги правя тези касови бонове?

^{Отговор на Elena66(09.01.2015 11:56):
Elena66 каза:
кое писмо е под въпрос, проверките си вървят нали}

според мен писмото си е истинско скрити са изходящия номер и получателя до кое тд е, с цел сигурност някаква

Какво стана с проверката?

^{Отговор на МИЛТ(08.01.2015 11:29):
МИЛТ каза:
В момента вече има проверка в една фирма -транспорт с камиони - НАП, Митница и икономическа полиция са там. Не знам дали е във връзка с това или нещо друго. Ще разберем.}

СТАНОВИЩЕ на БПГА

Уважаеми Колеги,

Според становището на Българска петролна и газова асоциация, изменението по 118 от ЗДДС е напълно приемливо, нещо повече - очаквано, правилно и следва да правителството да продължи в тази посока...

Това означава, че НИВОМЕРИ и ЕСФП за станциите на ведомствата, освен бюджетни и общински, ще се слагат, дори вече е трябвало да се сложат!!!

Ето и становището:

Уважаеми Колеги,




На 24 декември 2014 г. в извънреден брой на „Държавен вестник“ бе обнародван Закона за държавния бюджет на Република България (ЗДБРБ) за 2015 г., приет от ХLIII Народно събрание на 19 декември 2014 г.



Чрез §15 в ЗДБРБ се правят няколко изменения и допълнения в Закона за данък върху добавената стойност, които касаят бранша.




Изменен и допълнен е чл. 118 от ЗДДС.



· С промяната в ал.8 и ал.9 от член 118 на ЗДДС на практика се налага на обектите, които извършват зареждания на техника, да отговарят на изискванията на Наредба № Н-18 за фискалните устройства.



Изключение се прави само за: „бюджетни организации по смисъла на Закона за публичните финанси или общинско предприятие и не извършва продажби на течни горива“.

Основният ЗИД на ЗДДС бе обнародван на 19.12.2014, а това е последващо изменение в ЗДДС от 24.12.2014,



Считам, че тепърва ще последват реакции от земеделските производители и превозвачите.



· Второто важно изменение в чл. 118 е допълнението с ал.12 и ал.13, които гласят:

„(12) Когато органите по приходите констатират, че краен разпространител извършва продажби на течни горива от търговски обект и не разполага със стационарни подземни резервоари за съхранение на горива или неподвижно прикрепени към земята резервоари, незабавно уведомяват съответните компетентни органи за предприемане на действия по констатираните нарушения.

(13) (Нова - ДВ, бр. 107 от 2014 г., в сила от 01.01.2015 г.) Алинея 12 не се прилага за продажби на течни горива за целите на речния и морския транспорт.“





Не са предвидени санкционни разпоредби, свързани с новите текстова в ЗДДС, а и не е особено ясно какви контролни действия като обем ще извършват "компетентните органи".



БПГА отчита като изключително положителен знак за бизнеса бързата реакция на Министерски съвет и Народното събрание. В направените нормативни изменения и допълнения (обнародвани на 24.12.2014 г.) са отразени част от предложенията за ограничаване на сивата икономика на Българска петролна и газова асоциация, представени пред министрите на среща от 1.12.2014 г. Намирам, че това е едно добро начало за бъдещи законодателни изменения и допълнения, ограничаващи незаконното производство и търговия с горива.



От дирекция "Данъчна политика" на министерство на финансите ни поканиха за участие в общественото обсъждане на проект за изменение и допълнение на Н№18 за фискалните устройства, проектът ще бъде публикуван в понеделник 12.01.



До седмица очакваме и проект на изменен правилник за прилагане на Закона за акцизите и данъчните складове.





Поздрави,







Андрей Делчев

Изпълнителен директор

--


Българска петролна и газова асоциация


Bulgarian Petroleum and Gas Association

tel.: +359 (2) 943 33 84
email: [email protected]

[email protected]
web: http://bpga.net
blog: http://bpga.wordpress.com

адрес: ул. "Пpоф. Асен Златаров" 11, София, 1504

address: 1504, Sofia, 11, "Prof. Asen Zlatarov" str.

Още пари :)
http://www.dnevnik.bg/biznes/2015/01/09/2450766_nap_mvr_i_agenciia_mitnici_shte_proveriavat/

че е голяма тъпотия това с тези бидони,варели и всякакви боклуци да се съхраняват петролни продукти и да се разливат по автомобилите като,че ли сме 44 година си е е факт но не виждам държавата дали налага някакви изисквания в тази посока или просто се интересува от приходите си а и това ми е леко съмнително а по скоро ми намирисва пак на чисто пълнени на джобовите на едни наши хора монополист в бранша .
идиотско решение без гратисен срок без обсъждане ,което фактически поставя бизнеса пред сериозни трудности но на кой му пука .
от всичко прочетено и чуто аз разбрах ,че за да си зареждаме фирмените автомобили от ведомствени колонки трябва на бидоня да се закачи нивомер и К.А. с връзка към нап .
издаването на тези касови бележки какво ще се правят ,как ще се отчита , ще се подава ли информация до нап при зареждане ,има ли значение полученото гориво от дистрибутора дали ще е платено бо банка или в брой ,след като имаме нези технически джаджи ще можем ли примерно и да продаваме гориво