Здравейте.
Ще ми необходимо е да шофирам служебен автомобил от местоживеенето ми до местоработата ми.
Разстоянието е грубо около 70 км в посока. В допълнение ще извозвам и колеги. За целта ми е предоставена заповед в която е упоменато , че трябва да ползвам и стопанисвам съответното МПС , а и да отговарям пред КАТ , ако се случи произшествие или нарушение . Заповедта само е подпечатана и подписана от управителя.
Основната ми работа не е шофьор.
Реално ще работя около 2,5 часа допълнително , през което време ще съм отговорен за живота на колегите ми.

Въпросите ми са :
Само тази заповед стига ли за да управлявам съответното МПС? В договора ми не присъства "и др."
КАТ няма ли да ми направи проблеми само с тази заповед?
Да уточня - никъде не съм се подписвал , че съм съгласен да шофирам служебния автомобил и да отговарям за живота на колегите.
Имам ли някакви права по закон , защото аз в заповедта прочетох само задължения?

С уважение!

Шофирай мнооооого бавно. И ще си решиш проблема с отговорността към колегите ти. Особено на прибиране от работа.

Благодаря за отговора , но не смятам , че това е цялостно решение.
Колкото и внимателно да се кара , това не гарантира нещастни случаи - например изкача ти крава или кон на 10 метра пред теб. Както и да реагираш е все тази.

При двадесет километра в час спирачния път е по-малко от десет метра и дори да се блъснеш в бетонна стена, поражения ще има само по бронята, ако ги има изобщо. Тъй, че Maryg е прав/а със съвета си.

Аз ще ти дам друг при това много сериозен. Щом си съгласен да пътуваш на ден по 70+ км в посока до работното си място, замини за Канада. Там парите са в пъти повече, а разстоянията до работното място наполовина и по-малки.

Ще се въздържа от коментар за текущите отговори.
Моля да ми отговорите на въпросите , а не ...

Благодаря предварително!

щом не Ви го пише в длъжностната характеристика и в ТД - може да откажете.
а до какво би довело това - идея нямам.

По принцип в обявите на фирмата е указано , че е осигурен фирмен транспорт.
Не е упоменато нито в трудовия договор , нито в характеристиката , че е необходимо сам да се караш и да носиш отговорност за живота на други.

Благодаря за отговора!

Има една приказка "Който го е страх от мечка, не ходи в гората"
И Вашата работа същата. Осигуряват Ви служ.автомобил, за са се придвижвате до работа и обратно. Нормално е да возите и колеги, които са в същата посока.

Като не Ви харесва и Ви е страх от отговорност _{/не че ПТП не може да направите и с личен автомобил/}, върнете служ.автомобил и сам си организирайте транспорта до работа!

<sup>Отговор на derjordan(02.12.2016 13:03):
derjordan каза:
По принцип в обявите на фирмата е указано , че е осигурен фирмен транспорт.
Не е упоменато нито в трудовия договор , нито в характеристиката , че е необходимо сам да се караш и да носиш отговорност за живота на други.

Благодаря за отговора!</sup>

Ок ,
Да решим , че върна служебния автомобил. Имам си личен. Както уточних по-рано - в обявите на съответната фирма е указано , че има осигурен транспорт. Следователно фирмата би трябвало да ми поеме разходите , след като аз не искам да нося отговорност за дръг живот или моя живот да зависи от друг човек. Вярно ли ми е размишлението?

Отделно никой още не е упоменал , дали само заповед е достатъчно за да шофирам служебен автомобил или са необходими други документи.

И имам ли право на допълнително обезщетение за управлението на фирмения автомобил?

Ани явно не са ти връчвали служебен автомобил. Бързично се превръщаш от счетоводител в шофьорче и момче за всичко. Освен това да разкарваш народ (пък били четир'ма) си е голяма загуба на време всяка сутрин и всяка вечер. А шофирането на 140 км дори еднократно е много изморително. Особено пък, ако е сутрин или вечер, както е в случая. Ще ти изтекат очите и бързичко ще качиш диоптера. Изобщо е несгода от дето и да го погледнеш. Разбира се, ако си завършил максимум осми клас, това е работа мечта.


=*=

Derjordan за моя съвет към теб бях сериозен като смъртта!

Не само можеш със заповед, ами е задължително, ако не искаш КАТ да те свали насред пътя и конфискува колата. И да, трябва да пишеш пътни листи за всичко. Няма да се разминеш.

Имаш право на допълнителни пари, ако ти ги дадат. Ама не бих се обзаложил за това.

typtadrynka , знам какво имаше в предвид.
Аз имам малък (около 800000км) опит като шофьор. Но на личен автомобил. Като се кача в него ми е наястно , че нося отговорност за мен и близките ми, пък камо ли за тези около мен (пешеходци и другите колеги шофьори).
Канада (или където и да е другаде) не ми е вариант. Твоя отговор не ми се понрави , защото все едно казваш да се спасявам от тази държава. Нищо лично. И с 20 съм се удрял , и с 40 и със 70. като само в случая с 20 - аз бях виновен. Знам какво е.

Поздрави!

Не, че имах точно това предвид, но си схванал есенцията, без да ми е хрумнала изобщо. Да само си губим времето в тая държава и е добре всеки да се спасява по единично и навън, ако може. Проблематично е, когато имаш семейство, но не е невъзможно.

А ще ти бъде ли заплащана допълнително тази нова отговорност? Няма ли кой друг служител да поеме този ангажимент? След като от фирмата не са наели шофьор очевидно не искат допълнителен кост, но срещу допълнителен стимул някой може и да се съгласи.

Колкото за документацията - Заповедта, естествено, е задължителна. Няма да е лошо да ти направят и едно пълномощно. Може би трябва да попълваш и пътни листи. А то отделно трябва да пазиш, предполагам, автомобила нощно време. Има ли гараж за него или освен, че си караш колегите и им трепериш за животите, трябва и сън да не те хваща, ако някой открадне колата.

Ace13 , никой не говори за допълнително заплащане.
Другия шофьор е с малък стаж - 3 месечна книжка има. В колата сме 6 (7-местна дръглива дачия).
За домуване на автомобила - явно е всеки както се оправи.
За пътните листа ми е ясно , че трябва да ги попълвам.
За какво пълномощно говориш? Нотариално заверено ли ? А ако нямам или не искат да ми издадат какви могат да са последствията?
Явно трябва да съм "благодарен" , че имам как да ида на работа.

Пълномощно, че имаш право да управляваш служебен автомобил. Не е необходимо да е нотариално заверено.

^{Отговор на derjordan(02.12.2016 15:30):
derjordan каза:
Ace13 , никой не говори за допълнително заплащане.
Другия шофьор е с малък стаж - 3 месечна книжка има. В колата сме 6 (7-местна дръглива дачия).
За домуване на автомобила - явно е всеки както се оправи.
За пътните листа ми е ясно , че трябва да ги попълвам.
За какво пълномощно говориш? Нотариално заверено ли ? А ако нямам или не искат да ми издадат какви могат да са последствията?
Явно трябва да съм "благодарен" , че имам как да ида на работа.}

За същото си мислих и аз. Ако не е нотариално заверено не губи ли сила това пълномощно?
На личния ми автомобил знам , че даже жена ми трябва да има такова пълномощно и то да е заверено нотариално.
А по закон имам ли някакви права или това си го решава всяка фирма сама за себе си?

<sup>Отговор на derjordan(02.12.2016 16:44):
derjordan каза:

А по закон имам ли някакви права или това си го решава всяка фирма сама за себе си?</sup>


Това изречение "кърти миФки".

Знам , че кърти мивки. Не знам законите . И се надявам , че реално имам някакви права и за това се обръщам към вас всички.

Аз, честно казано, изобщо не разбрах какъв точно е въпросът?

Въпроса е :
Като "назначен" шофьор на n-броя колеги за да ги закарам до местоработата ни и да ги върна по домовете и имам само възложителна заповед от фирмата , имам ли някакви права по закон (обнародван в ДВ например) , или всяка фирма си решава самостоятелно какви права и задължения имат съответните "шофьори"?

Благодаря предварително за отговора.

Трудов договор, длъжностна характеристика, КТ - там ги пише правата и задълженията Ви.
Ако въпросът Ви е дали работодателят може с една заповед да Ви направи космонавт и да Ви накара да летите до Луната, не не може.

<sup>Отговор на derjordan(02.12.2016 17:15):
derjordan каза:
Въпроса е :
Като "назначен" шофьор на n-броя колеги за да ги закарам до местоработата ни и да ги върна по домовете и имам само възложителна заповед от фирмата , имам ли някакви права по закон (обнародван в ДВ например) , или всяка фирма си решава самостоятелно какви права и задължения имат съответните "шофьори"?

Благодаря предварително за отговора.</sup>

Имаш право на допълнително възнаграждание за упражняване на още една длъжност - "шофьор". Имаш право да искаш това правоотношение да се оформи с договор за допълнителен труд. А правата се отстояват. Който си трайка - не получава нищо. Разбира се - ти си знаеш как са при вас там работите и дали едно твърдо настояване няма да доведе до прекратяване на правоотношенията. Но все пак трябва да се започне от някъде.

Адаш говорим за месторабота на 70 км. Според теб, от коя страна трябва да дойде разтрогването? А защо изобщо се е съгласил е отделен въпрос.

^{Отговор на typtadrynka(02.12.2016 18:03):
typtadrynka каза:
Адаш говорим за месторабота на 70 км. Според теб, от коя страна трябва да дойде разтрогването? А защо изобщо се е съгласил е отделен въпрос.}

Зависи колко е ценен работника. Ако той може да бъде заместен веднага с друг от по-наблизо, работодателят няма да му мисли много. Вероятно наистина е ценен и питащият ще има основание да иска малко кинти отгоре. Всъщност нямаше да има питане ако работодателят беше предоставил автомобила персонално само на него. Това би било дори повод за гордост и завист в махалата където живее питащия. Ако пътем вземаше още един колега - пак би било търпимо. Всъщност - той си знае.
----
Навремето имах подобна (макар и обърната ситуация). На отдалечен строителен обект трябваше да се извозват и връщат работници. Не бе целесъобразно колата (Виетнамка) да ги кара и после да се връща и следобяд отново да отива и да връща работниците. (нямаше чак такава нужда от тази кола по принцип). Та предложих на шофьора да стане и строител. Демек, закарва стротелите, и след като паркира взима теслата и започва да прави кофраж например. Разбира се освен като строител му заплащах и шофьорлъка.

Отърси се малко от натрапчивите мисли, излез с приятели разсей се и в неделя седни и помисли трезво какви са ти опциите и вариантите. Говори и с шефа си - той не е гадател, най-вероятно не знае ти какво искаш и какво мислиш.
В Държавен вестник точно по твоя казус какво пише не знам, но ако те интересува -не е невъзможно да прочетеш.

Правата са Ви, такива, каквито Вие си ги договорите. Ако считате, че не е справедливо да развозвате себе си и колегите си безвъзмезмездно- преговаряйте. Всеки трябва да се грижи за интересите си сам. Няма как нормативните актове да уреждат всички частни случаи. Вярно, че е малко несправедливо да Ви обещаят транспорт и в даден момент да Ви вменят освен собственото Ви транспортиране и това на други хора. Те пестят от заплата на шофьор, на който задълженията му, трябва да са тези, които Ви вменяват. Лошо няма да пестят, но е справедливо да Ви възнаградят за допълнителните отговорности, а също и да Ви попитат дали сте съгласен дали да ги приемете, предвид факта, че не сте назначен за шофьор. В общи линии сте в правото си да откажете да поемате допълнителна длъжност- шофьор, защото с тази заповед точно това правят, това не е заповед пряко свързана с трудовите Ви задължения, обективирана в длъжностната Ви характеристика или да се съгласите, но срещу съответното заплащане. Апропо в трудовия Ви договор, във вътрешните правила пише ли нещо за транспортиране, какво Ви е работното време?