Здравейте колеги... прочетох доста от темите за транспорта, но има неща които са доста неясни!!!
Всичките тези теми бяха разглеждани, като превоз с автомобилен транспорт, какво ще кажете за железопътен транспорт.
Пояснявам следното няма железопътна компания в света поне аз не знам такава която до вози със собсвени локомотиви, вагони и локомотивни бригади в повече от една страна.
Та по въпроса..
1. Възниква превоз от пристанище Варна за регистриран клинет в Чехия. Превоза преминава през република сръбска страна не членка в ЕС по маршрута нататък до чехия. Трябва ли да се начисли ддс или не? В БГ се плащат всички превозни разноски за целия маршрут и тя се разчита с останалите страни по превоза.
Ако разширим въпроса стоката е китайска пристига в БГ пристанище Варна заминава за Чехия както обясних там се претоварвана камион и заминава за Испания от там на кораб за САЩ. Плучателят в Чехия е рег. Американска фирма.
Да видим какви ще се коментарите и ще има още казуси.... притно мислене :)))))

за стоката трябва да се оформи митническо направление
не вярвам да искате да я внесете в Б-я, което пък значи, че транспорта трябва да започне от свободна зона и да се претоварва в такива
Получателят в Чехия - не вярвам да направи стоката общностна като я внесе в Чехия и после я изнася до щатите

а бе на прима виста има международен транспорт
както се оказа - проблема е със спедиторите - кой на кого и къде ще начисли данък
Ако вашата фирма прави спедицията - разгледал си темичката от днес нали :)

уточни това със свободните зони и пак ще коментираме :)

Ели благодаря ... найстина свободните зони трябва да ги разуча...