колеги,някой наясно ли е как ще се облагат старите ТОВАРНИ автомобили закупени от ЕС след 01.01.2007.Фирмата там е регистрирана.Къде има ДДС и дали ще може да се ползва тук.

на мен също ме интересува този въпрос, аз мисля, че за тях ще се нач. и ползва дан. кредит ако доставчика е регистр. по ддс в др. държава, ами ако не е регистр. ....

колеги няма ли кой да сподели мнение

и аз мисля че ще има ако фирмата тук е регистрирана,но тогава какъв е смисъла да ги делят от новите- нов,стар -става,че има ВОП и облагането е еднакво?Другият наистина съществен въпрос е, а ако не е регистрирана или е физическо лице - къде отиваме?

мисля или по-точно предполагам, че делението стар-нов е по -скоро за леките автомобили, очаквам и ще съм благодарна ,ако чуя и други мнения

Здравейте~ Когато купуваш употребяван тов.автомобил примерно от Холандия от рег.по ДДС лице и ти също си рег.по ДДС имаш ВОП. Издават ти фактурка с данъчна основа без да ти начисляват ДДС там.Вземаш си оригиналните документи на тов.автомобил /талон/ и документче за тех.годност че е минал ГТП тяхното APK. А тук Б-я си самоначисляваш ДДС-то и внасяш.Като после си имаш право на ДК.

Да ми обясниш по-подробно как точно си упражняваш правото на Дк ,че не разбрах, дотук само внасяш?

посочваш протокола с който си си начислил ДДС и в двата дневника и си реализираш правото на ДК

Е, след като е и в двата дневника то всичко е на нула, какво право на ДК реализираш?

И аз не мога да разбера. Купуваш тов авт-л - стар, там фирмата не ти начислява ДДС, докарваш си колата тук, начисляваш с протокол ДДС в покупките върху коя сума? Продавам товарния автомобил - начислявам ДДС с фактура върху коя стойност?
Надявам се да има някой, който да ми каже чисто практически

каквото и при вноса ,Лили (гост), с тази разлика, че не внасяш ДДС-то ефективно