Искам да продам микробус закупен вБългария преди 4години-чисто нов .Зада не начислявам цялото ДДС което сме ползвали,мислите ли че ако направим експертна оценка на автомобила за реалната му пазарна цена,и начисля ДДС върху тази стойност,бих имала проблеми в последствие.

Мисля че няма да има проблем стига пазарната цена да е определена по един от методите посочени в чл.20,т.5 ЗДДС. Да не забравяваме само че и застрахователната стойност играе роля

Според мен трябва да начислиш стойността на ДДС-то, което си ползвала при покупката, независимо от експертната оценка или стойността на сделката.

И като допълнение само ...има указание на МФ ГДД № 24-28-468/16.09.2005 относно Приложението на ЗДДС в случаи на доставки по прехвърляне на собственост в/у МПС.

Искра, а ако продажната стойност е по-висока от тази при придобиване на автомобила? Пак ли само това което си ползвала връщаш;)

Албена,би ли го копирала.Това писмо касае и мен,а предполагам и много други колеги. Няма да ни е излишно да го прочетем и имаме. Предварително благодаря.

Мартин не мога да го копирам,защото го имам в посл.брой на в-к Гл.счетоводител, брой 20. В нета не го намирам, но ще направя възможното да го пусна тук.

Извинявам се, но съм го пропуснала в отговора, имах предвид, не по-малко от стойността на ползвания ДК. Благодаря ти Албена за забележката, но съм малко притеснена, че имам данъчна ревизия и направо ми е побеляла главата...

Искра успех с данъчната ревизия, но съм склонна да не се съглася с теб. Виж чл.29,ал.6 от ЗДДС

Към Албена-може би си права, но аз се порових малко в дискусиите тук и попаднах на нещо, което вече е разисквано, отвори си този адрес

http://odit.info/forum_openthread.php?ThreadID=11483&ForumID=1

Не претендирам изобщо да съм права, затова пиша за да може и на мен да ми се изясни :) Чела съм това което даде и въреки всичко не видях конкретен отговор и за да не преписвам чл.37 ППЗДДС данъчната основа е равна на по-високата от тази определена по чл.29 ЗДДС и застрахователната ст. на ПС.

Към Албена-знам, че въпроса не попада в тази категория, но все пак ще си позволя да те попитам и ще съм ти безкрайно благодарна, ако споделиш опита си с мен.
Касае се за нещо, което ще ти се види смешно, но на мен направо ми се плаче, защото е във връзка с ревизията. Аз поех счетоводството на фирмата от м. май тази година. До края на август съм правила само ДДС, защото не ми бяха предоставени документите от бившата счетоводителка. Преди 1 седмица ми хвърли всички документи без оборотна ведомост, която получих едва във вторник. Като я погледнах, направо ми се зави свят. Всичко е водено само синтетично, а е имала около 10 сметки - 6 валутни, 3 левови и 1 ДДС.
Всичко в оборотната и стои като една обща сума, а има и транспортни средства, стоп. инвентар, материали и т.н.
За сметка Клиенти ми е дала една сума, която в последствие е разбила на един хвърчащ лист. Като разрових документите обаче констатирах, че тя не е осчетоводила плащания в брой от мин. година и стоят като вземания към момента. По същия начин стоят нещата и с един протокол за прихващане, не е осчетоводен.
С Доставчиците, нещата са същите. Дава ми много по- малко салдо към 31.12.2004 г., а през 2005 г. фирмата е плащала доста големи суми по фактури от мин. година.
Как да се оправя с този батак?

Искра никак даже не ми е смешно като те чета...напротив трагично е. Не се наемам да давам съвети най-малкото защото не ми се е налагало да се справям с подобна ситуация :( Неведнъж е говорено за това тук...затова пусни питането като нова тема за да може други колеги да дадат съвет!

към Албена-добре, ще послушам съвета ти, но съм ти благодарна и за него.

Говоря от опит. С работа и то много. Получих април месец същата боза. Изобщо не е смешно, а е направо тъжно. При мен оборотната и салдата не са равни на баланса към год. декларация и нямах аналитична отчетност, като при теб. Почваш отначало ,аз се връщах 2 години назад. Равних аналитично сметките,направих равнителен баланс към 10 .01.05. , но нямах отражение върху финансовия резултата. Там играе НСС за фундаментални грешки и ядовете са още повече.

Благодари за съветите.Но ще бъда още по благодарна ако,някой ми каже къде мога да прочета това указание на ГДД за ДДС освен в .Весник гл.счетоводител ,защото не го получавам.Някъде другаде???В интернет го няма.

Не ти трябва никакво указание на ГДД, имаш закон и правилник към него, които са пределно ясни и категорични как се определя данъчна основа за начисляване на ДДС при продажба на МПС, а колегите по-горе ти обясниха - начисляваш ДДС върху най-високата от високите стойности, като минимума е в размер на ползвания ДК.

Ако някой все още се интересува, ето:


МИНИСТЕРСТВО НА ФИНАНСИТЕ
ГЛАВНА ДАНЪЧНА ДИРЕКЦИЯ
№ 24-28-468 от 16.09.2005 г.
ОТНОСНО: Приложението на ЗДДС в случаи на доставки по прехвърляне на собственост върху моторни превозни средства



Данъчната основа при доставките по прехвърляне на собственост върху моторни превозни средства се определя по реда на чл. 30, ал. 2 от ЗДДС. Специфичният случай за определяне на данъчната основа при тези доставки на стоки изисква за документирането на доставката да се издаде данъчна фактура, разбира се, когато доставчикът е регистрирано по ЗДДС лице. Данъчната фактура следва да бъде съставена в съответствие с изискванията на чл. 94, ал. 3, т. 3 и т. 4 от ЗДДС, т.е. тя задължително следва да съдържа данъчната основа на доставката на отделен ред, а когато сумата, дължима на доставчика от получателя - цената на доставката, е различна от данъчната основа, тази сума също се отразява на отделен ред.

Съгласно чл. 93, ал. 6 от ЗДДС поправки и добавки в данъчни документи не се разрешават. Погрешно съставени или поправени данъчни документи се анулират.

В тази врьзка данъчна фактура, издадена по реда на чл. 93, ал. 2 от ЗДДС за доставка по прехвърляне на собственост върху моторно превозно средство (данъчната основа на доставката може да е различна от продажната цена), когато не са спазени изискванията на чл. 94 от ЗДДС, следва да бъде анулирана от лицето, издало документа, и следва да бъде издадена нова данъчна фактура (чл. 93, ал. 7 от ЗДДС).

Същевременно издадените/получените данъчни документи, когато не са спазени изискванията на чл. 94 от ЗДДС, водят до нарушение и на разпоредбите на чл. 91 от ППЗДДС, по силата на който доставчиците, респективно получателите по доставки следва да посочват в регистрите задължително данъчната основа на доставката и сумата на данъка. В ЗДДС и правилника за неговото прилагане не е предвиден случай, когато е налице задължение в данъчната фактура да е посочена данъчната основа на доставката, в регистрите и за целите на закона (при начисляване на данък или упражняваме на право на данъчен кредит) да се извършва аритметично определяне на данъчната основа или сумата на данъка (при ставка на данъка 20%), след като същите не са посочени в данъчната фактура (данъчното дебитно известие).

Аналогичен е и случаят, когато при доставки по прехвърляне на собственост на автомобили, които не са нови, доставчикът издава данъчна фактура, в която е посочена като данъчна основа - продажната цена и сумата на данъка при ставка 20%, като същевременно предвид изискването на чл. 30, ал. 2 от ЗДДС доставчикът съставя протокол, с който на основание чл. 29, ал. 5 от закона доначислява данък до размера на ползвания данъчен кредит.

Видно от горецитираните законови разпоредби подобно документиране на извършени получени доставки не се допуска.

По отношение на правото на данъчен кредит в случаите на тези доставки при горните хипотези следва да имате предвид следното:

Понятието данъчен кредит, дефинирано с чл. 63 от ЗДДС, обвързва данъчния кредит със сумата на начислен данък по този закон. Съгласно чл. 55, ал. 2 от ЗДДС “определянето на размера на данъка по този закон за всяка доставка се извършва, като данъчната основа се умножи по процента на данъчната ставка”.

От изложените дотук аргументи в случаите на начисляване на данък, когато в издадения данъчен документ не е посочена данъчна основа (определена по реда на чл. 30, ал. 2), се считат за липса на основание за упражняване на правото на данъчен кредит.

Основание за това е разпоредбата на чл. 64, ал. 1, т. 6 във връзка с чл. 94, ал. 3, т. 3 от ЗДДС.

Главен данъчен директор: (п)

(Н. Попов)



Предвид указание № 24-28-468 от 16.09.2005 г. на Главна данъчна дирекция - Приложението на ЗДДС, в случаите на доставки по прехвърляне на собственост на моторни превозни средства

Съгласно чл. 28 от ЗДДС данъчната основа е стойността, върху която се начислява данък добавена стойност, когато доставката е облагаема.

Предвид текста на чл. 29, ал. 5 от ЗДДС данъчната основа не може да е по-ниска от тази на придобиване на стоката или когато е внесена - не може да е по-ниска от данъчната основа при внос, която се определя от митническите органи.

За да бъде правилно определена данъчната основа, следва да се стигне до данъчната основа при внос, за да се провери дали правилно са определени данъчните основи при последващите получатели на доставката.

Т.е. за да е налице законосъобразен акт, се изследват три стойности: данъчна основа при внос при предходен или пряк доставчик + данъчна основа на придобиване при пряк доставчик + застрахователна стойност на превозното средство.

При анализ на трите стойности следва данъкът да е определен върху данъчната основа, която е по-висока между застрахователна стойност и данъчна основа на придобиване (внос).

Преди да се определи коя е по-високата данъчна основа, подлежат на изследване двете стойности - данъчна основа на придобиване и тази при внос. В случай че между тях е налице разминаване, то следва да е налице изискването на чл. 94, ал. 3, т. 4, което гласи, че “когато сумата, дължима на доставчика от получателя, е различна от данъчната основа, тази сума се вписва на отделен ред - за информация”.

За да е налице правилно определена данъчна основа във фактурата и право на данъчен кредит по нея, следва да се има предвид:

- данъчна основа при внос и начислен данъчен кредит;

- данъчна основа при всеки получател на спорната доставка - нейното формиране - по-високата от застрахователната и придобивната стойност.

Пример:

МПС е внесено за 100 с начислен 20%, като придобивната стойност е за 80.

Получателят на МПС следва да издаде фактура, в която да отрази придобивната стойност - напр: 90, и определи данъчна основа, която да е по-висока от данъчна основа при внос и застрахователна стойност, напр: 110 с нач. ДДС 20%.

Ок, придобили сме МПС за 10000+2000=12000,00
Към момента балансовата с-ст му е 6300,00
Продажна с-ст 7000,00, застрахователна с-т 7100,00
Няма ли да на4исля ДДС в/у 7100, което прави 1420?

Ф-рата според мен би трябвало да изглежда така:
Данъчна основа-10000
Застрахователна ст-ст-7100
Продажна ст-ст-7000
ДДС/20% в/у 10000/-2000
Стойност-9000

Наи-вероятно така ще бъде ако автъомобила не е за нуждите на основната дейност.
Ние сме го ползвали за основна дейност, амортизирали сме го, не би следвало да им връщаме цялото ДДС, до наи-високата стойност застрахователна, продажна-да, но до с-стта за целите на ДДС, нещо не ми се вързва да имаш право

Защо ще имам право на ДДС, след като след това ще им го връщам в пълен размер
За другите дълготряйни активи защо след като ги ползваме не им връщаме до размера на ползваното, а на4илсяваме до размера на продабжната с-ст?
няма логика за МПС-атат да им го начисляваме до с-стта до която сме ползвали.Един вид е без право на данъчен кредит, като не са измислели някои 1член да им върнмем и ДДС-то загоривата с което е вървял автомобила и за 4астите...............

Станислава, за другите дълготрайни активи реда е същия - чл.29.ал.5 ЗДДС с тази разлика, че ако докажеш пазарната цена по ал.6 можеш да се възползваш от нея. Това обаче не може да стане при леки автомобили, защото ал.7 изключва подобна възможност.

Ели,би ли ми обеснило-ако съм разбрал правилно,дават ни право на д.кредит,но до момента до които ползваме автомобила,ако го продадем или каквото и да стане-връщаме ползваното ДДС в пълен размер,правилно ли съм разбрал?

Христо, по сега действащия ЗДДС е точно така, както си го разбрал. Има вратичка в чл. 82 ал.3 т.4 за това - " каквото и да стане" :)

Ели,известен ми е текста на цитирания член, но това не е спасение, как се бракува МПС-най-малко то трябва дабъде спряно от движение?

4. (доп. - ДВ, бр. 111 от 1999 г.; изм., бр. 102 от 2000 г.) брак на дълготрайни материални активи по смисъла на Закона за счетоводството, когато балансовата им стойност е по-ниска от 10 на сто от отчетната им стойност.

Христо, за съжаление не аз ги пиша законите :) А това измъкване ти посочих като някакъв възможен вариант. Ако смяташ, че е неприложим по никакъв начин, знаеш какъв е реда - целият ДК :(

Ели, благодаря за насока.Наистина ме интерисува,когато автомобил се бракува -не следва ли да се спре от движение?
Има и втори вариант, когато балансовата им стойност е по-ниска от 10 на сто от отчетната им стойност , той все още няма да е бракуван и тогава би могло според мен да се продаде на някаква по-ниска с-ст от покупната и да има ефект от ползвания ДК?

Христо, тази ал.4 позволява само при БРАК, което ще рече, че ако не го бракуваш няма как да се възползваш от нея. Самото спиране от движение в КАТ не е болка за умиране. Просто обясняваш на купувача, че той ще трябва да си го пусне отново в движение.

А как се бракува автомобил, протокол за бракуване евентуално комисия, нещо друго?

Христо, разгледай тази тема :)
http://odit.info/forum_openthread.php?ThreadID=4447&ForumID=1

Здравейте. Това което сте написали за всички автомобили ли важи-внесени, закупени на лизинг, закупени от фирма регистрирана по ДДС.Моля за отговор?

ехооо.....знае ли някои?

Ясене, толкова много е написано по темата, че чак се чудя за кое точно питаш:) Ако е за ДДС при продажба - няма значение как е закупен автомобила ! Има значение дали е лек или товарен.

Ако е товарен в/у коя стойност се начилсява ДДС. Възможно ли е в/у по ниска цена от покупната?