Здравейте всички. Не успях да намеря отговор на въпроса си и затова ще го задам в нова тема. Става въпрос за следното: Скоро във фирмата където работя ще се подновява автопарка и мисля да купя един от старите камиони. Мога ли като частно лице да сключа договор с работодателя ми и да отдам "моя" камион под наем като аз си остана негов шофьор. Идеята ми е да не отварям фирма със съпътстващите изисквания заради 1 камион. Така и така камиона е брандиран с логото на фирмата. Как може да се уреди и да съм на ТД както и сега и да получавам наем за превозното средство? Предполагам съм успял да се изразя ясно без оставям двусмислици. Благодаря много предварително на всеки който ще даде мнение,разяснение или съвет. Желая хубав и полезен ден на всички!

Никакъв проблем няма, ако и работодателят е навит да ползва продадения камион "под наем"

обаче да ми обясните икономическата логика на това мероприятие - плащате 10 000 лв, и чакате да ви се възстановят през следващите 5-6 години?

Не съм смятал в конкретни суми ефекта, но мисля че ще с доста по голяма ефективност. Има се впредвид че камиона работи вътрешно в ЕС и е цистерна за транспорт на химикали. Надявам се че като наем ще получавам още едно месечно възнаграждение, като ще ги лиша от поддръжката на камиона, който е в отлично състояние всъщност. Ако правя някой възможни икономий се надявам в рамките на 2 години да го изплатя. След което ще поработи още няколко чисто за мен. И благодаря за бързия отговор.

Извинете за глупавия въпрос, но ако им трябва този камион, защо ще го продават?
С други думи - не си ли правите сметки без кръчмаря? Още повече, сам казахте, че ще обновяват автопарка.

именно де - трябва им камиона, ама им трябват и пари за новите
<sup>_{поне аз така си обясних едната гледна точка}

Отговор на Liglyo(21.05.2015 11:26):
Liglyo каза:
Извинете за глупавия въпрос, но ако им трябва този камион защо ще го продават?
С други думи - не си ли правите сметки без кръчмаря? Още повече, сам казахте, че ще обновяват автопарка.</sup>

Смяната на автопарка се извършва по програма така или иначе. Просто на този етап излиза 1 камион поради факта че е евро 3, а на негово място идва евро 6. А така или иначе обема на автопарка недостига за обема на работата и така част от нея се преотдава на други фирми.

^{Отговор на OpaSna TikVa(21.05.2015 11:30):
OpaSna TikVa каза:
именно де - трябва им камиона, ама им трябват и пари за новите
_{поне аз така си обясних едната гледна точка}}




Може, нямам представа.
Ама с тоя специализиран камион, да не се чуди след някой месец какво да го прави.
Но предполагам, човекът си е направил сметката.

<sup>Отговор на Liglyo(21.05.2015 11:34):
Liglyo каза:


Може, нямам представа.
Ама с тоя специализиран камион, да не се чуди след някой месец какво да го прави.
Но предполагам, човекът си е направил сметката.</sup>


ами и аз не можах да си обясня мотивите на другата страна и питАх
обаче - верно дано си е направил сметката

Аз мисля че икономическата изгода за фирмата ще е по-голяма ако товари които сега се продават на други фирми да се возят от фирмата, макар и с камион под наем. А и така ще разчитат на 1 камион повече при нужда.

^{Отговор на YStoyanov(21.05.2015 11:39):
YStoyanov каза:
Аз мисля че икономическата изгода за фирмата ще е по-голяма ако товари които сега се продават на други фирми да се возят от фирмата, макар и с камион под наем. А и така ще разчитат на 1 камион повече при нужда.}


Дано нуждата не те остави само с чакането

пич, не е добра идея ти да правиш сметката на работодателя си - обикновено излиза куца
направи си твоята сметка, иначе на конкретния въпрос Опасна ти е отговорила, че нямаш проблем

На мен именно на такава ситуация ми прилича - фирмата се отървава от ненужен камион, а гордият нов собственик си го бие у главата след това ;-)

^{Отговор на nick_cave(21.05.2015 12:03):
nick_cave каза:
На мен именно на такава ситуация ми прилича - фирмата се отървава от ненужен камион, а гордият нов собственик си го бие у главата след това ;-)}


Или главата у него :)