Колеги, ФЛ внася автомобил от страна членка на ЕС.Стойността на автомобила е 25 000 Евро.При това положение се превишава прага от 20 000лв. и лицето следва да се регистрира по ДДС.Правилно ли разсъждавам?Аз му казвам,а той казва, че щом е еднократна сделка не следва да се регистрира?Нещо не можем да се разберем!

НАИСТИНА ЛИ НИКОЙ НЯМА МНЕНИЕ ПО ВЪПРОСА, ЧЛ.99 ОТ зддс НЕ Е ЛИ ТОЧНО ЗА ТАКИВА СЛУЧАИ?Извинете, чи писах с главни букви!

Тъй като и мен ме вълнува този въпрос, стигнах до следния извод.
Ако ФЛ придобива автомобил втора употреба от друг дилър, който прилага режим на марж, нямаме ВОП.-не се налага регистрация по чл.99 ЗДДС
Ако ФЛ, придобива автомобил втора употреба от рег. по ЗДДС лице в държава членка на ЕС и не прилага режим на марж, и са му начислили тяхното ддс, имаме дистанционна продажба чл.14 ЗДДС - следва държавата членка на ЕС да следи за регистрация по нашия ЗДДС - чл.98
Ако ФЛ придобива автомобил втора употреба от друго ФЛ на ЕС-пак нямаме ВОП и спирам до тук, защото се обърквам
ако обаче става въпрос за нов автомобил...

Тъмна Индия, нещо съвсем ми потънаха гемиите!

Обаче още не мога да си изяся кое ще е това ДЗЛ нерег. по ЗДДС което ще извърши ВОП, след като ако другото ДЗЛ в ЕС е рег.по ДДС. Другото ДЗЛ ще трябва да му начисли тяхоното ддс и имаме дист. продажба, защото за другото ДЗЛ няма да има ВОД, ако нашето ДЗЛ не е рег. по ДДС????????
Може би ако чуждото ДЗЛ рег. в ЕС, продава на нашето ДЗЛ нерег. по ДДС, следва рег. на тяхното ДЗЛ, ако надвиши 70000лв, и следва и рег. по ДДС на нашето ДЗЛ, ако нашето ДЗЛ надвиши 20000лв.
И тогава за нашето ДЗЛ стойността на облагаемото придобиване е сумата без ддс, платен в ЕС. - чл.99, ал.4 ЗДДС
Оставам с впечатление, че рег. по този чл.99 е именно за дист. продажби, по които нашите ДЗЛ са получатели

Хайде бе специалистите ,моля Ви включете се!

Явно само моя шеф е луд на тема автомобили, моля Ви помогнете!