Колеги въпросът ми е следният: Фирмата е с основна дейност транспорт (не таксиметров), признават ли се разходите и ДДС на леки коли до пет места и ако да, къде мога да го прочета? Имам смътни спомени, че при основна дейност транспорт, имаше някъкъв процент от дейнсотта за който се признаваха и разходите и ДДС за леките автомобили? Ще се радвам, ако ми дадете някаква яснота.

Копирам ти част от писмо на МФ:
№ 24-00-119 от 11.03.2003 г. относно прилагането на Закона за данък върху добавената стойност при доставки с леки автомобили

V. Относно правото на данъчен кредит за приспадане при доставките с леки автомобили
Съгласно чл. 65, ал. 1, т. 2 и 3 от ЗДДС и чл. 64 от ППЗДДС правото на приспадане на данъчен кредит не е налице, когато е придобит (включително нает) лек автомобил, в който броят на местата за сядане без мястото за водача не превишават 5 и когато стоката или услугата са предназначени за поддръжката, ремонта и експлоатацията на лекия автомобил, освен в случаите, когато лицето извършва с него основна дейност.
Начисленият данък за стоките и услугите, свързани със закупуването и експлоатацията на леки автомобили, може да бъде приспадан като данъчен кредит само в случаите, когато регистрираното лице извършва с тях като основна дейност следните доставки:
1. прехвърляне на собственост или вещни права върху тези превозни средства и стоки;
2. транспортни услуги с тези превозни средства;
3. ремонт на такива превозни средства;
4. отдаване под наем на тези превозни средства;
5. подготовка на водачи на моторни превозни средства по смисъла на Закона за движение по пътищата с тези превозни средства.
Другото условие е изброените по-горе доставки да представляват повече от 50 на сто от общата стойност на изпълнените от регистрираното лице доставки по смисъла на ЗДДС през последните 12 месеца преди текущия месец, независимо дали са изтекли 12 месеца от регистрацията му по Закона за данък върху добавената стойност.
Изброените по-горе условия (регламентирани в чл. 65, ал. 1, т. 2 от ЗДДС) не се отнасят за лекотоварните автомобили, които по смисъла на ЗДДС са автомобили, но са предназначени за превоз на товари или за леки автомобили, в които има трайно вградено допълнително техническо оборудване, което е за целите на извършваната дейност от регистрираното лице.
Понятието "трайно вградено допълнително техническо оборудване" означава оборудването да е неподвижно закрепено и при обичайната му употреба да не се налага неговото отделяне от превозното средство. Същевременно това оборудване следва да е функционално предназначено за изискваното от закона трайно прикрепване в превозното средство и да не е възможно използването му, без да е трайно прикрепено.

Да, благодаря ти Маргарита, това ми е ясно, но въпросът ми е има ли някъкъв начин или вратичка, при наличието на 15 автомобила, от които 2 леки, разходите по леките автомобили да се признаят, тъй като основната дейност на фирмата е транспорт. С леките автомобили управителя и мениджър продажби обикалят клиенти, и обекти и си мисля, че е нормално това да се извършва с лек автомобил, а не с такси ли камион?

Пепо,ами то в писмото ясно си пише,че за да ползвате ДК на тези автомобили с тях трябва да извършвате изброените дейности и прихода от тези дейности да е над 50% от общият оборот.
Според мен във вашият случай не можете да използвате ДК при покупката им...

Доколкото разбрах не става дума за ДК при покупката на лек автомобил,а за разходите по този автомобил(гориво,масла,ремонти ит.н.).В този случай тези разходи ти се признават ,но трябва да начислиш данък при източника който от 2005г. е мисля 17%чл.36 ал.2 от ЗКПО .

Ако фирмата се занимава с транспорт и закупи лек автомобил, оборудван като такси и използвано като такси, следва ли че се признава или не, ДК?

Това е малко старо,но все пак е становище на ГДД
ПИСМО № Д-24-28-42 от 10.04.2000 г.

ОТНОСНО ДАНЪЧНОТО ОБЛАГАНЕ НА РАЗХОДИТЕ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА АВТОМОБИЛИ

МИНИСТЕРСТВО НА ФИНАНСИТЕ ГЛАВНА ДАНЪЧНА ДИРЕКЦИЯ

чл. 23, чл. 36, § 1 ЗКПО
Съгласно чл. 36, ал. 2 от ЗКПО разходите за поддръжка, ремонт и експлоатация на леки автомобили, когато с тях не се осъществява дейност по занятие, се облагат с данък при източника, който е окончателен. По смисъла на ЗКПО "дейност по занятие" във връзка с прилагането на чл. 36, ал. 2 е извършването на производствена или търговска (включително услуги и сервизна) дейност, доколкото леките автомобили не се използват за обслужване на административно-управленска дейност (§ 1, т. 27 от допълнителните разпоредби на ЗКПО).
Видно от писмото, леките автомобили се използват за ежедневни посещения на стационарни рентгенови уредби, разположени в здравните заведения - клиенти на фирмата в София и провинцията, за което единствената възможност е използването на сервизни коли. Ако леките автомобили се използват единствено за тези цели (дейност по занятие по смисъла на § 1, т. 27 от допълнителните разпоредби на ЗКПО) върху разходите за поддръжка, ремонт и експлоатация на същите не следва да се начислява данък по чл. 36, ал. 2 от същия закон.
При условие че се използват леки автомобили - собственост на съдружниците, трябва да се има предвид следното:
Съгласно чл. 23, ал. 2, т. 4 от ЗКПО финансовият резултат се увеличава с разходите за поддържане и експлоатация на движими и недвижими имущества, включително и наетите, ползвани частично или напълно за лични потребности. Предвид това, че личните автомобили на съдружниците се ползват както за целите на дейността на дружеството, така и за лични потребности, разходите за поддръжка и ремонт на тези автомобили не могат да бъдат признати като присъщи разходи за дейността на дружеството. Като такива могат да бъдат признати единствено експлоатационните разходи, извършени при осъществяване на дейността на дружеството - гориво и смазочни материали, и то само при условие че за целта има надлежно оформени документи, доказващи, че автомобилът е използван именно за тези цели:
- фактура, включително финансов бон за закупено гориво;
- пътни листове за осъществяваните превози във връзка с дейността (по принцип издаването на пътни листове не е задължително, но в случая е необходимо, за да се докаже, че конкретният превоз е извършен във връзка с дейността на дружеството);
- заповед за командировка, когато е извършено пътуване извън населеното място, където се намира местоседалището на фирмата