Колеги, с какъв документ въвеждате в експлоатация ДМА - в случая когато датата на придобиването на ДМА не съвпада с датата на въвеждането му в експлоатация. Благодаря.

казвам как правя аз, не се ангажирам дали е правилно
получавам фактура за дма за 2000 лв.правя операция
207/401, 401/503
след това, когато се получи дма, може да не е през този месец, може да е
през другия, т.е. когато наистина е въведен в експлоатация правя операцията
204, 205, 206 зависи какъв е дма на 207.
това е

Интересува ме не счетоводната операция, а документа скойто се въвежда ДМА в употреба - нали трябва да има някакво основание, за да се включи в ДАПл от съответната дата. Моля, ако някой има Образец на Протокол /или както и да се казва/ за въвеждане в експлоатация - да го публикува. Благодаря

Аз също много бих се радвала, ако някой изпрати такъв протокол, че в чудо съм се видяла:-)))))

Придобиването на ДМА в повечето случаи се съпровожда с други разходи по въвеждане в експлоатацията му. Освен покупната цена на самото ДМА има и разходи по транспотирането въвеждането (особено ако ДМА е голяма и сложна машина изискваща сглобяване и пускане от специалисти. В крайна сметка минава доста време от закупуването му до въвеждането му в експлоатация. По време на през коа закупуването и извършването на останалите разходи се използва с/ка 207, а едва след неговото въвеждане в експлоатация се дебитира 204 или друга с/кредитиране на 207. Едва след като ДМА е преминал по 207 той се заприхождава в ИНВЕНТАРНАТА КНИГА по цена на придобиване. Друг вариант е да се състави ИНВЕНТАРНА КАРТА която се поставя в регистъра на инвентарните карти

Придобиването на ДМА в повечето случаи се съпровожда с други разходи по въвеждане в експлоатацията му. Освен покупната цена на самото ДМА има и разходи по транспотирането въвеждането (особено ако ДМА е голяма и сложна машина изискваща сглобяване и пускане от специалисти. В крайна сметка минава доста време от закупуването му до въвеждането му в експлоатация. По време на закупуването и извършването на останалите разходи се използва с/ка 207, а едва след неговото въвеждане в експлоатация се дебитира 204 или друга с/кредитиране на 207. Едва след като ДМА е преминал по 204 (или някоя друга) той се заприхождава в ИНВЕНТАРНАТА КНИГА по цена на придобиване. Друг вариант е да се състави ИНВЕНТАРНА КАРТА която се поставя в регистъра на инвентарните карти


ОтговориОтговор Изпрати на приятел Изпрати Версия за печат За печат

Възможно ли е ДМА да е заприходен по 204 да не е в експлоатация да е вписан в инвентарната книга. Кога започва да тече амортизацията - когото се впише ДМА в инвентарната книга но не се експлоатира или когато се впоие в инвентарната книга и е експлоатиран. Тоест има ли връзка м/у инвентарна книга, амортизация, и старт на експлоатация

когато имаш фактура например за машина кола или нещо друго си го заприхождаваш по сметка като ДМА защото това е ДМА това е машина. Всички други разходи във връзка с нейното въвеждане в експлоатация ще увеличат цената й на придобиване. Значи първо с фактурата тъй като няма сами да си я създавате няма изобко да ползвнаш 207 а директно си е заприхождаваш като машина. След това другите разходи ще прециниш от естеството и и стойността им и ще отидат или към увеличаване на нейната цена на придобиване или към разход за дейността.
Съставя се обиктновен протокол за въвеждане в експлоатация, което е формално те трябва да го имаш и за стойност в инвентарната крига пишеш цената на придобиване който включва покупната цена и разходите до въвеждането и в експлоатация ако има такива.
Започваш да начисляваш амортизации.
Аз имам въпрос когато една лека кола е въведена в експлоатация да речем с протокол Нямаме разнос а производство .
Разнасяме продукция с нея но не отчитаме командировъчни разподи за горива и др. ще се признаят ли разходите за амортизация.