моля ви отговорете ми,ако можете спешно,
Продаден е лек автомобил ,придобит по данни от талина 1995 г.,заприходен е като ДМА.Отчетна стойност след преоценки от 1998 г. 5 000 лв.Напъно амортизиран към продажбата.Застрахователна стойност 1 200 лв.Крайна жена с клиента 1 200 лв.Каква фактура следва да издам , като се има предвид , че не може да се намери факктурата с която е заприходен автомобила , за да се докаже дали е ползван данъчен кредит при придобиването му.

Имате ли архив на ДДС, Покупки? Били ли сте регистрирани тогава? Ако не до опис на ДМА при регистрация.

Благoдаря,че ми отговоряте!!!
Проблемът е втова , че не мога да открия архив от никакви първични документи или регистри.
Фирмата е стара , сменявалиса се много счетоводители,преобразувано е пъричното ООФ, чрез разделителен баланс 1994 г.,в ООД и АД.В момента се разпродава каквото може на всяка цена.Счетоводителят е последния човек , който има думата.
Самата аз се старая да защитя своя труд и да не бъда виновна при проверка по ДДС.ТЪй като срока по ДДС за месец 4.2005 г. наближава се чудя какво решение да взема.Утежняващото е , че ръководството не взима отношение (цитирам "то не може така" и край на решението.)
Гравитирам за съставя Акт за брак и на основание чл.82 по ДДС да останат само две стойност като ограничение за данъчна основа по ДДС - Застраховятелна сойност и продажна цена.Въпросът е как се доказва "брак".Преди е съществувала "Наредба за бракуване и ликвидиране на негодни основни средства", но сега не мога да я намеря.
От друга страна за да се докаже пъно изхабяване пак е необходимо да има първични документи.Лошото , че на талона датите на първична регистрация не отговорят на това което манирам от 1999 г. по инвентаризацоинен опис.
Отделно има и втора дата в талона - дата на промяна в р4егистрацията - Не знам защо.
Ако знаете някаква хитрина като обоснавка на решение, така , че отговорността да не е моя ми пише.
С едно дума това не е типично счетоводство.

В този форум има една тема - автомобили, брак. Третира точно този проблем. Протокола за брак се подписва от Управителя и членове на комисията. След като бракувате автомобила, нормалната процедура е да се върнат номерата и талона в КАТ или най-малкото да се спре от движение. Но при тази процедура, МПС става трудно продаваемо и клиента се отказва. Затова се преминава към ненормалната процедура:))
Продаваш бракуван актив, Начисляваш ДДС на продажната цена / тук има спор, каква да е тя : застрахователна или пазарна. Кой застраховател ще оцени бракуван автомобил? / От там нататък талона на автомобила не играе роля. Естествено някои по-отворени данъчни могат да зададат много неудобни въпроси, но в крайна сметка ЗДДС не е нарушен. Нарушени са НСС, но върви доказвай. Успех

Ели,
Благодаря за отзивчивостта !!!
dkd